Дипломная работа на тему: Размещение станций технического обслуживания. Основные требования и принципы проектирования СТОА

Введение

Автомобиль является источником повышенной опасности, и согласно действующему законодательству владелец несёт полную ответственность за техническое состояние и эксплуатацию принадлежащего ему транспортного средства. Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии обеспечивается путём своевременного проведения ТО и ремонта, за качество которого ответственны предприятия системы "Автотехобслуживание", обеспечивающие выполнение соответствующих работ. Работы по ТО (техническому обслуживанию) и ТР (текущему ремонту) легковых автомобилей, т.е. обслуживание автомобилей, выполняют СТОА (станции технического обслуживания автомобилей) в САЦ (спецавтоцентр) и мастерских. СТОА являются основой производственно-технической базы системы "Автотехобслуживание". От производства до списания автомобиль периодически подвергается трём комплексам технических воздействий: при предпродажной подготовке, в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации. Перечисленные технические воздействия могут выполняться не только на СТОА, но и на соответствующих участках крупных автомагазинов (работы по предпродажной подготовке).

Оглавление

- 1.Введение

- Размещение станций технического обслуживания

- Основные требования и принципы проектирования СТОА

- Генеральные планы СТОА

- Архитектурно-композиционное решение станций технического обслуживания

- Конструктивное решение СТОА, выбор строительных материалов

- Железобетонный каркас

- Стальной каркас

- Оконные проёмы и фонари

- 10. Список использованных источников

Список литературы

1. Архитектура СССР. Выпуск март-апрель, 1988. - М.: Стройиздат, 1988.

2. Архитектурное проектирование промышленных предприятий. - М.: Стройиздат, 1984. - 390 с.

3. Афанасьев Л.Л. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей: альбом чертежей. - М.: Транспорт, 1980. - 215 с.

4. ВСН 01 - 89 Предприятия по обслуживанию автомобилей. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989. - 75 с.

5. Гаражи. Проектирование и строительство. - М.: Стройиздат, 1986. - 214 с.

6. Голубев Г.Е. Автомобильные стоянки и гаражи в застройке городов. - М.: Стройиздат, 1988. - 252 с.

7. Дятков С.В. Промышленные здания и их конструктивные элементы. - М.: Высшая школа, 1971. - 390 с.

8. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. - М.: Транспорт, 1981. - 175 с.

9. Курт Зигель. Структура и форма в современной архитектуре. - М.: Стройиздат, 1965. - 266 с.

10. СНиП II - 93 - 74. Автотранспортные предприятия. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1974. - 45 с.

11. Фастовцев Г.Ф. Автотехобслуживание. - М.: Машиностроение, 1985. - 253 с.

12. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. - М.: Транспорт, 1982. - 200 с.

13. Херцег К. Станции обслуживания легковых автомобилей / Пер. с англ. - М.: Транспорт, 1978. - 302 с.

14. Шештокас В.В. Гаражи и стоянки: Учеб. пособие для специальности архитектура. - М.: Стройиздат, 1984. - 214 с.

15. Шубин Л.Ф. Архитектура гражданских и промышленных зданий. - Т.5 Промышленные здания. - М.: Стройиздат, 1986. - 335 с.